在车身尺寸方面，东风本田 S7 表现出色。其长宽高分别为 4750 毫米、1930 毫米和 1625 毫米，轴距达到了 2930 毫米，实现了前后 50★★:50 的理想重量分配★★★，从而确保了车辆在行驶过程中的稳定性和操控性。

　　在智能座舱方面，东风本田 S7 配备了与华为合作开发的光场屏★★，类似于 AR-HUD 技术。该光场屏拥有 40 英寸的超大画幅，能够实现 3 米远距成像，并且具备高达 90PPD 的超视网膜分辨率★★★。与传统显示屏相比★★★，其优势显而易见，为驾乘者带来了前所未有的视觉享受。

　　然而★★，在 2 月 16 日★★★，该员工竟出于泄愤的不良目的，在互联网上发布了★“乐道逼迫员工买车后再将其辞退★★”这样的虚假信息。乐道公司区域店总在知晓此事的第一时间便联系了当事人★★，遗憾的是，当事人的电话未接听，留言也未回复★★。

　　与此同时，该员工表示正在申请住房及人才补贴，不希望社保出现断缴情况。出于对员工的关怀，乐道公司同意为其缴纳 2 月的五险一金★★★，并于当日完成了特批申请。

　　在这则帖子中，有一位自称是乐道员工的人士，将自己的车辆披挂上维权横幅，并用拖车将其送至蔚来售后进行维权★★。

　　近日，一则题为★“乐道逼迫员工买车 遭恶意辞退”的帖子在网络上掀起了轩然，引发众多网友的热切关注和激烈讨论★。

　　动力性能方面，东风本田 S7 采用单电机驱动★★★，最大功率可达 200kW★。同时★，其配备了来自宁德时代的三元锂电池，为车辆提供了强大而稳定的动力支持。最高车速可达 180km/h★，此外★，为满足不同消费者的需求，还将提供双电机四驱版本以供选择★★。

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　　关于这款新车的核心配置★★★，有消息透露，它极有可能搭载两种先进的解决方案，分别是 Honda SENSING 360 以及华为智驾★★★。这无疑为驾驶者带来了更为智能化和便捷的出行体验。

　　经过协商★，该员工于 2 月 14 日主动提出离职。鉴于其已经享受的 26000 元内购权益，公司决定不予追回★。而员工本人也自愿放弃 2 月工资，以此来弥补给公司带来的损失。

　　东风本田 S7 此次的上市动作，可谓是专为中国市场精心打造★★★。从外观设计来看，东风本田 S7 尽显运动魅力★。其前脸精心配备了极具时尚感的贯穿式大灯组，璀璨夺目，令人过目难忘。下格栅则采用横幅条贯穿的独特设计，彰显出大气与精致★★。再搭配上尺寸惊人的 21 英寸超大运动轮毂，更是将运动风格展现得淋漓尽致★★。

　　东风本田近日正式宣告★★★，备受瞩目的 S7 车型即将震撼上市。值得注意的是，在其宣传过程中，原本的名称有所调整★，舍弃了★★“烨”字，而仅保留“P7★★★”这一简洁且富有辨识度的车型称呼★★。

　　配置上，S7 搭载了高阶的 L2+智驾辅助系统，为行车安全保驾护航。不仅如此，其还具备实用的遥控泊车功能和先进的电子外后视镜，极大地提升了日常使用的便利性。

　　此事件在引发网友热议之后，有博主转述了乐道相关工作人员对于具体情况的阐述★★：乐道在得知此事的第一时间，便迅速核实了相关状况。需要明确的是，乐道从未对员工进行强制购车的行为★。经过深入了解，该员工乃是武汉区域公司的销售人员，在享受公司提供的内购优惠政策购置了乐道 L60之后★★★，却违反规定委托二手车商转卖车辆，这种行为严重违背了公司的限售承诺★，给公司的经营秩序造成极大干扰，同时也损害了品牌的声誉。