10月30日★，国家发展和改革委员会等六部委发布了《关于大力实施可再生能源替代行动的指导意见》，提出全面提升可再生能源供给能力★★，加快推进大型风电光伏基地建设，加快建设数字化智能化电网，加强充电基础设施、加气站、加氢站建设★★，支持有条件的地区开展生物航煤在航空领域的试点使用，因地制宜发展生物天然气、生物柴油、生物航煤等绿色燃料，积极有序发展可再生能源制氢★★。

　　11月15日★，财政部和国家税务总局联合发布《关于调整出口退税政策的公告》★★，旨在优化出口产品结构★★★，推动相关产业向高附加值方向发展。明确取消出口退税率产品清单★★★，下调出口退税率产品清单。包括车用汽油及航空汽油★、航空煤油和柴油★★，都包括在下调出口退税率产品清单范围，出口退税率从13%下调至9%，降低了4个百分点★。

　　6月7日，国家发展和改革委员会等五部门发布《炼业节能降碳专项行动计划》，提出全国原油加工能力将控制在10亿吨内，能效标杆产能占比超30%，全面淘汰200万吨/年及以下常减压装置；2024-2025年，炼业将节能200万吨标煤，减排500万吨二氧化碳；至2030年底，炼业布局更加优化★★，能效标杆产能占比提升，设备能效基本达先进水平★★。

　　4月18日，由中国石油流通协会主办★★、重庆市商务委员会支持的，中国石油流通行业“诚信经营，优质服务”活动启动大会暨2024中国石油流通行业发展高峰论坛★★★，在重庆举行。中国石油流通协会联合各省市石油流通行业协会商会，共同发布了《成品油零售行业诚信经营自律公约》。12月12日★★★，中国石油流通协会在青岛举行2024中国石油流通行业“诚信经营、优质服务”年度总结大会暨行业年会，发布石油流通行业★★“我承诺、你监督★，践行公约★★、诚信服务★”典型案例推荐企业319家。此项活动旨在加强行业诚信体系建设，规范企业经营行为★★★，维护市场秩序★★★。

　　11月27日★，国家发展和改革委员会印发《关于完善成品油管道运输价格形成机制的通知》，基于成品油管道运输特性，对国家石油天然气管网集团有限公司跨省成品油管道运输价格实行弹性监管机制，由国家发展改革委核定最高准许收入★★，国家管网集团在不超过最高准许收入的前提下，与用户协商确定跨省管道运输具体价格★★★。这一机制的实施有助于提高成品油管道运输效率，保障成品油稳定供应★，降低物流成本，促进市场公平竞争★★，并推动全国能源运输网络的整合与优化★★。

　　11月8日，十四届全国人大常委会第十二次会议表决通过《中华人民共和国能源法》，包括总则、能源规划、能源开发利用、能源市场体系★★★、能源储备和应急★★、能源科技创新★★、监督管理★、法律责任和附则，自2025年1月1日起施行★★★。《能源法》的施行★★★，将有助于提升我国能源供给保障能力，确保能源系统的安全稳定运行。